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Recovru

Pannenhilfe im Notfall, kalkuliert von den Betrieben, die kommen

Recovru ist das Pannenhilfenetz, das uns gehört und das wir betreiben. Ein Fahrer bittet um Hilfe, die Betriebe in der Nähe nennen ihren eigenen Preis und wie schnell sie da sein können, und der Fahrer wählt einen aus. Niemand dazwischen legt die Zahl fest.

Modell
Nur Notfälle, 14 Leistungen
Angebote
180 Sekunden, 5 gleichzeitig
Disposition
Ringe von 5 bis 25 Meilen
Plattformgebühr
15 %
01Was es tut

Inside Recovru

01

Die Betriebe kalkulieren, der Fahrer entscheidet

Ein angefragter Betrieb hat 180 Sekunden, um einen Komplettpreis, das Zeitfenster für seine Ankunft und alles, was er nicht übernimmt, zu nennen. Beliebig viele dürfen anbieten. Der Fahrer sieht bis zu fünf gleichzeitig und nimmt eines an; der Platz eines abgelehnten Angebots geht an den Betrieb, der am längsten wartet.

02

Ein Preis und eine Zeit, nicht nur ein Preis

Jedes Angebot trägt ein Ankunftsfenster von zehn, zwanzig, dreißig oder fünfundvierzig Minuten. Die Plattform misst die Fahrt selbst und lehnt das Angebot eines Betriebs ab, der zu weit entfernt ist oder dessen Fenster die Strecke nicht deckt, damit die Zeit neben dem Preis eine Zeit ist, die sich halten lässt.

03

Eine Disposition, die sich ausweitet, bis jemand antwortet

Ein Auftrag geht zuerst an alle im Umkreis von fünf Meilen. Vergehen fünfundvierzig Sekunden ohne Angebot, weitet sich der Ring: zehn, fünfzehn, zwanzig und bis fünfundzwanzig Meilen, danach wird im weitesten Ring weiter angefragt. Ein Fahrer wartet nie auf einen einzigen Betrieb, der das Telefon weggelegt hat.

04

Das Geld liegt fest, bis die Arbeit erledigt ist

Die Annahme eines Angebots reserviert den Betrag auf der Karte des Fahrers, statt ihn einzuziehen. Eingezogen wird er, wenn die Arbeit fertig ist, und die Betriebe werden über Stripe Connect ausgezahlt. Die Plattform behält fünfzehn Prozent und sonst nichts.

05

Leistung für Leistung freigegeben, von einem Menschen

Betriebe werden über ihren Ausweis geprüft und für jede Leistung einzeln freigegeben. Eine KI-Vorprüfung liest die Unterlagen, ein Mensch entscheidet, und die Dispositionslogik selbst liest die Freigabe, sodass ein nicht freigegebener Betrieb den Auftrag gar nicht erst angeboten bekommt.

06

Ein gestohlenes Fahrzeug wird zurückgehalten, nicht disponiert

Eine als Diebstahl gemeldete Bergung geht nicht an die Betriebe. Sie wartet, bis der Kunde bestätigt, dass die Polizei das Fahrzeug freigegeben hat, und jeder Schritt wird in dem Moment festgehalten, in dem er geschieht, statt später rekonstruiert zu werden.

02Gerade im Einsatz

Recovru in the field

Kein Mockup und kein Konzept. Das ist das Produkt, wie es heute steht, mit echten Menschen und echtem Geld.

Läuft auf

iOS · Android · Web · Operator app · Staff console

So etwas können wir für Sie bauen und betreiben.

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